2025年 新体制発表！
1週間ほど前の話になってしまいますが、公式ページにて今年の新体制が発表されています。 川松真一朗総監督体制は変わりませんが、昨年ディレクターを務めていた稲田仁氏が監督になりました。そもそもディレクターがどういうポジションがよく分からず私は勝手に稲田Dとか呼んでいたのですが、今年からは分かりやすいです。フルタイムの監督となります。 主将はスクラムハーフの福田涼平が務めます。 ハリケーンズは伝統的にF......つづく
2025年 3月
に投稿された記事一覧
真夏に暑いトラブルを抱えた話
「停車時や低速走行時にエアコンが効かない！」 もう半年以上も前、夏場の話になります。 走っているときは涼しいけど、停車時クーラーが効いていないことに気が付きました。 これって気のせいでしょうか。そうと思いたいのですが。 停車時にクーラーをマックスに入れ温度計を刺してみるとご覧の通りでした。 外の方が涼しいワイ！殺す気か！ 8耐の車中泊を2週間後控えるこのタイミングで・・・・・ ファンに電源が来てい......つづく
これが最後の「CHECK AUTOGEARBOX」「CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM」
まだ終わらんよ！ トラブルを抱えるルノー・ルーテシア の記事と、 「CHECK AUTOGEARBOX」「CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM」顛末記 で紹介している例のトラブル。 なにげにラグビー以外で一番ページビューが多い記事で、結構な数の人が困っているのではないかと思われます。中古のコントロールユニットに交換したことで、一応解決し以降何も投稿していませんでしたが、実は終わっ......つづく
アドレス110のオイル＆オイルフィルターとエアフィルターの交換
スクーターのオイルは何が良いか？ これがなかなか難しい。最初に使ったのは車でも使用している高級オイルA.S.H.のFSE。 車では1万キロは余裕で使用可能で、スクーターにもいいだろうと思って使ってみたんですけど、最初は良かったものの千キロほどで劣化を感じました。これではいくら何でもコストパフォーマンスが悪い。 で、行き着いたのがA.S.H.のFS。FSEのワングレード下。粘度は0W-30。 これが......つづく
アドレス110のドライブVベルトとウェイトローラー(10.5g)を交換した結果！
中古(走行800キロ)で購入したアドレス110も、まもなく購入して2年が経とうしています。 会社との往復にほぼ毎日45キロほど使用。走行距離は18000キロほどになりました。 オイル＆オイルフィルターにエアクリーナー、ブレーキパッドにプラグにタイヤなど定期交換部品の交換はきちんとしているのですが、気になっていながらずっと何もしていなかったこと・・・・「やっとこさ」ドライブVベルトとウェイトローラー......つづく
